Chasis para Hypercar NSR
Chasis para Hypercar NSR
Valoraciones de clientes
✔ COMPRAS VERIFICADASOpiniones reales de clientes que han comprado este producto.
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★★★★★ J. G. ✔ Compra verificada 28 jul 2026
El primero que os compré tiene muchas deficiencias en el diseño y manufactura por tener unos tetones en la base exterior que sobresalen y que hay que cortar, también tiene el problema que el chasis roza la pista Scaleauto antes que el motor. En el nuevo ya se ha rectificado y mejorado satisfactoriamente aunque los dos largueros de refuerzo centrales en la base externa del chasis rozan el carril antes que el motor. En el correo que envié adjunto imagen de la lijada artesanal realizada que no creo que perjudique la integridad y rigidez del nuevo chasis. Por otro lado sería aconsejable que tuviera mayor rigidez sin perjudicar a su integridad en el proceso de montaje y desmontaje.
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★★★★★ J. V. ✔ Compra verificada 17 jun 2026
Ok
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★★★★★ S. S. ✔ Compra verificada 15 jun 2026
Excelente, quizá un poco demasiado flexible para algunos trazados
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★★★★★ J. T. ✔ Compra verificada 10 jun 2026
Como siempre un chasis muy bien ejecutado y que saca el máximo rendimiento al modelo
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★★★★★ J. B. ✔ Compra verificada 8 jun 2026
Se adapta completamente al modelo, y a destacar su ligereza y resistencia asi como su grado de flexibilidad, esta en una relaccion muy buena sacando todo el potencial del propio modelo.
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★★★★★ J. G. ✔ Compra verificada 7 jun 2026
La trasera mucho mas trabajada y el chasis mucho más sólido
Los chasis elegidos por los campeones
MasterSlot 2025 · 2026
El Slot Club Porriño ganó el MasterSlot 2025 y 2026 —la prueba reina, de 24 horas— con nuestro Chasis Cadillac Oro CSS. Con chasis AlfaSlot se han ganado también campeonatos autonómicos y provinciales e innumerables carreras de club.
Fruto de la colaboración con los pilotos TOP del circuito nacional, nuestra generación actual de chasis está diseñada para ofrecer el máximo rendimiento en alta competición.
AlfaCarbon: nuestro material exclusivo
Desde 2023 desarrollamos en exclusiva AlfaCarbon, un compuesto avanzado a base de carbono y poliamida que redefine los límites del rendimiento. Combinado con nuestro proceso de fabricación único en el slot por microfusión, logra un equilibrio poco común entre flexibilidad, resistencia y ligereza, y permite mantener gran parte del carenado con los pesos más bajos sin comprometer la resistencia.
Prácticamente indeformable
Aguanta horas y horas de competición manteniendo sus propiedades y sus medidas. El MasterSlot es una prueba de 24 horas, y nuestros chasis la terminan con la misma geometría con la que salieron: el coche se comporta igual en la primera vuelta que en la última.
Torsión adaptativa · serie Oro
Lo que la hace posible es nuestro sistema de fabricación exclusivo, capaz de dar al material una densidad variable dentro de una misma pieza. Así el chasis es rígido donde hace falta y flexible en el resto, adaptándose a la pista. Diseñado en simuladores de alta competición y certificado en pista con cronometraje y sensores telemétricos.
La mecánica que patentamos
NSR, siguiendo nuestra estela, decidió apostar por la mecánica Sidewinder de caja larga, aquella de la que somos pioneros y que patentamos en 2023.
Por esa patente, la mecánica original de NSR no está disponible en España ni Portugal. Por eso hacemos el esfuerzo de poner a tu alcance nuestro chasis Oro junto a nuestra bancada endurance (con rodamientos incluidos).
La bancada endurance permite introducir el motor desde arriba, y su inclinación respecto al eje —como en todas nuestras bancadas 180— es configurable de 3 a 0 grados mediante los tornillos.
Dos versiones, dos filosofías
Serie Plata
La evolución perfecta. Fabricado en AlfaCarbon V2, su estructura reforzada ofrece flexibilidad y resistencia extraordinarias, optimizadas en simuladores de competición. Tracción superior en curva y gran suavidad de pilotaje, con una preparación sencilla y directa, parecida a la de un chasis tradicional.
Serie Oro · competición
El cambio de paradigma: no es una bandeja donde montar componentes, es el corazón del coche. Fabricado en AlfaCarbon V3 y aligerado al máximo sin comprometer la resistencia, es un componente activo que trabaja en cada curva, recta y aceleración. Para la élite y las carreras de larga duración.
¿Cuál elijo? Si quieres un chasis rápido, ligero y muy resistente con configuración directa, elige el Plata. Si quieres que el chasis forme parte activa del comportamiento del coche, tu elección es el Oro.
Comparativa: Plata vs Oro
| Característica | Serie Plata | Serie Oro (competición) |
|---|---|---|
| Material | AlfaCarbon V2 | AlfaCarbon V3 |
| Proceso | Microfusión | Microfusión |
| Resistencia a impacto | ★★★★★ | ★★★★ |
| Flexibilidad | ★★★ | ★★★★★ |
| Peso | 7 g (±0,5 g) | 5,5 g (±0,5 g) |
| Preparación | Sencilla, similar a un chasis estándar | Avanzada: el chasis es parte estructural activa |
| Bancadas compatibles | Alfaslot 180R · AngleWinder Slot.it · RT3 Scaleauto | 180 Alfaslot · AngleWinder Slot.it · RT3 Scaleauto |
| Guías compatibles | Alfaslot (recomendada) o cualquier guía con vástago de 3,5 mm | Alfaslot (recomendada) o cualquier guía con vástago de 3,5 mm |
| Carrocería | Hypercar de NSR | Hypercar de NSR |
| Referencia | A20s |
A20g |
✔ GARANTÍA ALFASLOT
Durante los 6 primeros meses: cualquier rotura en pista, chasis nuevo. No importa el motivo — si se rompe corriendo, te lo reponemos.
- Si sacamos una versión que corrija un problema grave del chasis, te enviamos el nuevo gratis.
- Si sacamos una versión mejorada, la tienes con un 50 % de descuento.
Pasados los 6 meses, escríbenos a hola@alfaslot.com y buscamos una solución contigo.